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Airshow & Aviatik Storys

Nieuport 23 C-1 Testflug Grenchen

31.05.2021


1917 beschafften die Schweizerischen Fliegertruppen fünf Nieuport 23 C-1. Diese Maschinen waren bis 1921 im Einsatz. Die Nieuport gehörte damals zu den meistgebauten Jagdflugzeugen des ersten Weltkrieges. Unter anderem ist der berühmte Schweizer Flugpionier Oskar Bider im Nieuport 23 C-1 mit der Nr. 604 ums Leben gekommen. 100 Jahre später fliegt nun wieder eine Maschine.

Der Nieuport 23 C-1 setzt nach einem Testflug in Grenchen zur Landung anDer Nieuport 23 C-1 setzt nach einem Testflug in Grenchen zur Landung an


Vor über 20 Jahren wagten sich Kuno Schaub und Isidor von Arx an ein ehrgeiziges Projekt. Sie wollten drei Jagdflugzeuge des Typs Nieuport 23 C-1 aus dem Jahr 1917 originalgetreu nachbauen und fliegen. Der Startschuss dazu fiel im Jahr 2000. Am 21. Oktober 2020 gelang schliesslich der Jungfernflug des ersten nachgebauten Nieuports mit der Immatrikulation HB-RNA. Dieser Flug fand in Grenchen statt und dauerte sieben Minuten. Ein beeindruckender Meilenstein, denn hinter diesem Moment stecken unzählige Arbeitsstunden.

Mit der HB-RNA werden heute in Grenchen regelmässig Testflüge durchgeführt. Die Maschine trägt den Namen Langenbruck - eine Hommage an den Heimatort des Schweizer Flugpioniers Oskar Bider. Dieser verunglückte am 7. Juli 1919 mit der Nieuport 604 tödlich. Es ist daher auch kein Zufall, dass die HB-RNA genau 100 Jahre später, am 7. Juli 2019, in Dübendorf feierlich enthüllt wurde.


Doch bevor es soweit war, musste während gut 20 Jahren jedes einzelne Bauteil, jede Spante und jede Strebe individuell angefertigt werden. Hinzu kamen die Steuerung, die Bespannung, das Fahrwerk, der Motor und zahlreiche weitere Bauteile. Die Liste lässt sich nahezu beliebig fortsetzen. Insgesamt umfasst ein original getreuer Nieuport 23 mehrere tausend Einzelteile. Parallel dazu waren umfangreiche Recherchen nötig. Der angeblich einzige erhaltene originale Nieuport 23 steht heute im Musée Royal de l’Armée et d’Histoire Militaire in Brüssel. Dieses Flugzeug wurde sorgfältig vermessen und diente als wichtige Grundlage für den Nachbau. Und schlussendlich folgte auch die Zulassung mit der Abnahme durch das BAZL. Umso erfreulicher, dass der Erstflug erfolgreich verlaufen ist. 

Mehr Infos zu den Nieuport Memorial Flyers und ihrem grossartigen Projekt gibt es auf ihrer Homepage: www.nieuport.ch 

Nieuport 23C-1 Testflug Grenchen


Pilatus P2 HB-RAM