Fly-In Biel Kappelen 2024
12.05.2024
Nicht nur unsere lieben Mütter wurden am Muttertag beschenkt. Nein, auch wir Fans der Aviatik und allen voran der Schweizer Luftwaffe. In Biel-Kappelen trafen sich am zweiten Sonntag im Mai gut 20 ehemalige Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe. Trotz Absage der Airspirit 24 konnte so beim Fly-In wenigsten im kleinen und inoffiziellen Rahmen an die 110 Jahre Schweizer Luftwaffe gedacht werden. Und vielleicht wurde auch so die eine oder andere Anekdote zum Besten gegeben.
Mit wenigen Ausnahmen waren die teilnehmenden Flugzeuge alles Maschinen, die mal bei der Schweizer Luftwaffe im Einsatz standen. Von der Schweizer Luftwaffe selbst grüsste das Super Puma Display Team die zahlreich angereisten Besucherinnen und Besucher mit zwei grossartigen Vorführungen.
Vorallem die gelben Bücker stachen an diesem Sonntag ins Auge. Stolze neun Maschinen des Doppeldeckers fanden den Weg nach Kappelen. Ebenfalls auf Platz war der Replika HB-RNA des Nieuport 23C-1. Der HB-RNA ist der erste von drei geplanten Nachbauten des Jagd-Flugzeuges vom berühmten Schweizer Flugpionier Oskar Bider. Nach dem Fly-In flog der HB-RNA nicht mehr nach Bleienbach zurück, sondern nach Gruyère, zum neuen Besitzer des Fliegers. Am 8. Mai hat der zweite Apparat, der HB-RNB, die Schlussprüfung des BAZL bestanden. Nun folgen in Langenthal-Bleienbach die Testflüge.
Eine zweite Premiere feierte der Pilatus P3 HB-RBX. Die Maschine war lange Zeit ein Bestandteil vom Fliegermuseum Altenrhein, wurde aber 2020 im HB-Register gelöscht. 2022 kam sie nach Langenthal-Bleienbach, wo sie revidiert und im Januar wieder unter neuem Besitzer im Schweizerischen Luftfahrzeugregister eingetragen wurde. Neu gehört die Maschine Rolf Bläsi. Er besitzt auch bereits den Pilatus P2 HB-RAM sowie den Bücker HB-UUS. Insgesamt fliegen noch elf zivile P3 in der Schweiz. Eine richtige Premiere gab es dafür für die Do-27 HB-HKD vom Fliegermuseum Altenrhein. Die ehemalige V-601 zeigte sich das erste Mal in der Westschweiz. Das stolze Line-Up am Boden wurde ergänzt durch weitere Flugzeuge wie die Morane HB-RCF, die AT-16 HB-RDN und den Flugzeugen der AMPA aus Lausanne. Wobei gerade die Taifun HB-HEB immer wieder eine Augenweide ist.
